431: 名無しさん 20/12/01(火)15:10:03 ID:7J.mg.L19
コロラド「あなた私のことネットで馬鹿にしてたでしょ?」
439: 名無しさん 20/12/01(火)15:10:36 ID:dY.ax.L14
441: 名無しさん 20/12/01(火)15:10:48 ID:bA.mg.L27
>>439
通天閣だよなこれ
通天閣だよなこれ
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450: 名無しさん 20/12/01(火)15:11:29 ID:oT.a9.L14
458: 名無しさん 20/12/01(火)15:11:58 ID:DU.rq.L21
>>450
ぐにゃぁ・・・
ぐにゃぁ・・・
479: 名無しさん 20/12/01(火)15:14:41 ID:S6.sf.L26
487: 名無しさん 20/12/01(火)15:15:06 ID:Vh.y9.L28
>>479
ざつぅ
ざつぅ
491: 名無しさん 20/12/01(火)15:15:24 ID:4d.t6.L20
>>479
天気分かって便利そうな戦艦だな
天気分かって便利そうな戦艦だな
445: 名無しさん 20/12/01(火)15:11:05 ID:Sx.51.L22
>>439
ポートタワーみたいでオシャレじゃん
ポートタワーみたいでオシャレじゃん
455: 名無しさん 20/12/01(火)15:11:49 ID:dR.jz.L17
>>439
山城「やっぱり姉様のパゴダマストが一番美しいわね」
山城「やっぱり姉様のパゴダマストが一番美しいわね」
466: 名無しさん 20/12/01(火)15:13:26 ID:oT.a9.L14
>>455
高さを求められる艦橋の構造としては日英が主に採用していた三脚を土台にしたのが頑丈ではある
高さを求められる艦橋の構造としては日英が主に採用していた三脚を土台にしたのが頑丈ではある
457: 名無しさん 20/12/01(火)15:11:55 ID:kC.rs.L11
>>439
正直に言うと、砲塔にカタパルト乗っかってるのもダサいよね
正直に言うと、砲塔にカタパルト乗っかってるのもダサいよね
452: 名無しさん 20/12/01(火)15:11:37 ID:0e.b3.L1
>>431
海域に送るのがもったいないと考えるくらい可愛いと思ってるだけだよ!
海域に送るのがもったいないと考えるくらい可愛いと思ってるだけだよ!
コメント
コメント一覧
コロラド「…清霜(違う、そいうことじゃないを飲み込む音」
モノクロにしたらパッと見、素人だと気がつかんだろこれ…。
やはりそういう技術はアメリカの方が優れてたんだろうな
黒潮と浦風「どー見ても通天閣やん!」
国策翼賛殺人デマゴーグって何だよ(哲学)
おいサミュに流れ弾飛ぶからやめろ
向こうのテレビとかで○○年頃に~みたいな説明をされてる当時の技術と同年の日本を比べたら愕然とするよ
勝ち負け以前によく挑んだなって思う
子供のころ見たトムとジェリーとかディズニーの白雪姫とか、あれ戦前にあった奴だったって・・・
鹿児島の鹿屋に米軍が上陸した時に、揚陸艇からブルドーザーが初めに出て来て砂地をあっという間に整地したのを
土地の子供が目撃して、「これじゃ勝てるわけないや」って言ったんだとか。
単純に技術の問題もあるだろうけど
日本は防諜の為にあえてフィルターで写りを悪くしたりしなかったり
遅い代わりに頑丈で、砲の貫通力・威力が良いのかなと。
命中率はまあまあ(遠距離でなければ)、当たった時はガッツリ削れる印象。
広いマップは立ち回り重要、狭いマップなら若干楽に戦えるね。ランク戦とか
日本を下げすぎ。
日独米英の技術水準はそんなはなかったよ。
もっと誇りに思っていいよ。
サム「ノーパンでなければ致命傷だったよ」
まだこんなこと言ってるやつがいるんだな
独米英からどれだけ技術離されてたと思ってんだ
全くそんな雰囲気のないガングート姐さん
どこで差が付いたのか…
アメリカは別格として、他の列強とはそこまで技術差ないよ(というか圧倒的な技術差があったら列強扱いされない)
アメリカに挑んだのは、自死かどっちか選べって言われたら、まあねえ……
そらビッグ7枠だからでしょ
まぁ史実じゃ長門型の方が悲惨極まりないけど
カメラそのものの品質はそれなりに良かったけど資源の関係でフィルムと現像の質に問題があった
さらに戦後すぐにちゃんとした資料は処分されたものも多いから
残ってる物にまともなのが少ないってのもある
艦の写真だって個人撮影のが多いやろ?
当時の日本には量産技術や品質管理概念がなかった
10個の製品をばらして部品を混ぜたあと10個の製品に戻すことができなかった
英米の製品はできた
・日本では自動車運転出来るのは特殊技術もうそれだけで輸送部隊配属がきまるほどだったが、アメリカではその辺の高校を卒業した職業婦人ならだれでも出きること
というのが国力の差を顕著に表している
フォードT型以来培われた大量生産技術はあったけど、B-29のエンジンみたいに壊れても交換すりゃいいという思想だったので品質管理はそれほどでもない。
生産管理や品質管理の考えが発達したのは、戦後のアポロ計画による。
この辺が世界のトップに至るまで飛躍したのは戦後にかけての話、後者についてはコマツの社史あたりを見るとわかる。
電子系は元々欧米での開発が先んじ日本は後追いになってた、レーダーに関しては運用や有益性を巡って当時の海軍内でも意見が分かれてたりもするけどそもそも土台となる基礎の部分がまだまだ途上だったのが痛かった。
日露の時みたいに同盟国から最新技術を速やかに提供してもらえればまだよかったけどあの時は…もうやめよっか、この話。
そんな話じゃないと思うが。
当時の日本の工業製品ではいわゆる「ニコイチ」がほぼ不可能だった。
アメリカは工業規格が発達していたためそういったことが容易だった。
大体、壊れたら取り換えればいいという発想が出来ること自体、同規格の部品を大量生産できる工業力の高さを示している。
だから品質管理は「それほどでもある」んだよ。
コロラド「何よ!?その(笑)って?本当に謝ってるの!?」
まったく同意する。そもそもB-29のエンジンそのものが工業力の高さを示している。
E3は連合艦隊じゃないと出撃できなくないか?
ホラーじゃん
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変な子に構うのはもっと変な子です
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