720: 名無しさん 2018/03/30(金)20:08:31 ID:zQ6
みんなが実際に乗ってみたい艦載機教えて?
731: 名無しさん 2018/03/30(金)20:09:01 ID:KNh
>>720
零観
零観
735: 名無しさん 2018/03/30(金)20:09:27 ID:ZsH
>>720
零観かなー 昔読んだ戦記マンガの影響やけど
零観かなー 昔読んだ戦記マンガの影響やけど
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737: 名無しさん 2018/03/30(金)20:09:30 ID:uxp
>>720
零式水上偵察機
零式水上偵察機
738: 名無しさん 2018/03/30(金)20:09:30 ID:9lf
>>720
シーファイア?
シーファイア?
766: 名無しさん 2018/03/30(金)20:10:39 ID:p3W
>>738
オイオイオイ
オイオイオイ
747: 名無しさん 2018/03/30(金)20:09:53 ID:2Lt
>>720
トムキャットでカタパルト発信したい
トムキャットでカタパルト発信したい
748: 名無しさん 2018/03/30(金)20:09:55 ID:qmQ
>>720
東海乗ってみたい
東海乗ってみたい
750: 名無しさん 2018/03/30(金)20:09:59 ID:RXk
>>720
天山
天山
753: 名無しさん 2018/03/30(金)20:10:17 ID:9mT
774: 名無しさん 2018/03/30(金)20:11:17 ID:9lf
>>753
大艇ちゃんのいわゆるかつおぶし(船底部分)は現行のUS-2Aでも殆ど変わらないって言うよね。
大艇ちゃんのいわゆるかつおぶし(船底部分)は現行のUS-2Aでも殆ど変わらないって言うよね。
756: 名無しさん 2018/03/30(金)20:10:19 ID:W4r
>>720
F7Uカットラス
多分死ぬと思う
F7Uカットラス
多分死ぬと思う
762: 名無しさん 2018/03/30(金)20:10:28 ID:RmK
>>720
日本の艦載機って基本的に乗り心地が悪そうなイメージなんだけど
日本の艦載機って基本的に乗り心地が悪そうなイメージなんだけど
789: 名無しさん 2018/03/30(金)20:12:00 ID:W4r
792: 名無しさん 2018/03/30(金)20:12:07 ID:uxp
>>762
日本人は雷電の振動を気にしてたけど、米軍は特別に問題視してない
案外いけるんちゃう?
日本機はサイズが小さいのが問題だけど
日本人は雷電の振動を気にしてたけど、米軍は特別に問題視してない
案外いけるんちゃう?
日本機はサイズが小さいのが問題だけど
767: 名無しさん 2018/03/30(金)20:10:43 ID:loj
>>720
大艇ちゃんに乗ってみたいかも
大艇ちゃんに乗ってみたいかも
775: 名無しさん 2018/03/30(金)20:11:19 ID:UQO
>>720
たいてーちゃん
たいてーちゃん
776: 名無しさん 2018/03/30(金)20:11:21 ID:Qr7
>>720
錦大抵ちゃんかなあ
錦大抵ちゃんかなあ
785: 名無しさん 2018/03/30(金)20:11:44 ID:quq
>>720
F/A18カッコいいと思いました。
F/A18カッコいいと思いました。
813: 名無しさん 2018/03/30(金)20:13:30 ID:BbL
>>720
F-35Cに……無理なら見るだけでも……見るだけも無理かも……
F-35Cに……無理なら見るだけでも……見るだけも無理かも……
大艇ちゃんとかじゃないと怖くて乗れないわ
コメント
コメント一覧
ワイもやで
何とかいうヘリテイジパイロットが「スポーツで乗るなら最高の飛行機だ。でも戦争で乗るのは勘弁な」とか言ったって話好き
師匠、もう寝ましょう。エイプリルフールは明日ですよ?
急降下爆撃してみたい
ということで瑞雲
本来艦載機じゃないけど二式水戦とか。
マジレスすると、フライングパンケーキことXF5Uかな。
あんな形して、運動性能はよかったらしいし。
しかし男の子としてはF4Uに乗って甲板上で宙返りしたり、アルバコア(雷撃機)に乗って気絶したり、「やべぇエンジンの整備出来た気がしねぇ」って表情の整備兵に気付く事無く過荷重の彗星に飛び乗ったりしたい。
100人乗っても大丈夫!(大本営発表)
「我に追いつく敵機(グラマンだったか?)なし」ってのが格好いいんや
コルセアU-4とかコルセアC実装して欲しい
20mm搭載コルセア欲しいんだよね
単座単葉の軽戦闘機が好き
エンテ型による違いを体感してみたい。
一度ふきっさらしの飛行機に乗りたい。ジェット旅客機って空を駆けている実感がないんだよなー
ソファーもあったそうだし。
軍用機の場合、特に意識して神経尖らして操縦しなくても何となくまっすぐ飛んでくれて、操縦手の操作に素直に従ってくれるような
乗用車なら褒められるべき特性(安定性)を持った機体は
逆に相手からの急な攻撃に気づいて反射的に操縦桿を小さく動かしても
反応に時間がかかったり、動かなかったりする鈍い機体であることがよくある
零戦なんか凄く安定性のある機体で、軽くて、操縦者が考えて動かす操縦に素直に動いてくれるから
新米でも凄く上手くなったような気がしやすかったんだと。だが(ここまで読んでれば分かる話なので略)
まあこの平和な世で自分が乗るなら安定性のいい機体がいいな
親の資料でMiG-23を見せてもらってかなり印象に残ってた
見てたエリア88でも出てるって知って感動したのを覚えてる
全通甲板とかエレベーターとか格納庫とかメカフェチ的には絶対面白いもん
昔愛媛の愛南町にある紫電改展示館見に行ったけど、横から反対側の壁がチラチラ見えるくらい薄っぺらなのな
あんなんで機銃の弾幕に突っ込んでいくとか絶対無理だわ
今の機体ならF22よりPAKFAだな(変態機動を得意としてるため)
零戦、スピットファイア、マスタング、メッサーシュミット等々
キラ星の飛行機に乗りたくないのはおかしくねーかい?
男だったら以前に、日本人だったらスレタイくらい読む
現代機は艦載機じゃないけどF-16E/F(UAE)
昔のゲームでだけどF-35のコックピットは計器類見やすいし
HUDがない⁉︎ヘルメット投影型すげぇ!!ってなってたなぁ
エスコン7はよ(−_−;)
B29一択やろ
?「豚あああぁぁ!!」
今のArcherみたいないわゆる単発のセスナならともかく
電子制御が一切ない機体に乗るのは恐ろしいわ
絶対着陸できないしw
戦後以降だとスパホかF-35Cかなぁ。ヘリもおkならMH-60R
陸上/飛行艇含めるなら二式飛行艇、B-1、B-2、Tu-160、F-22、Mi-24D、V-22、E-3、E-767、E-6と色々乗ってみたいのが多すぎて選べない。あとRQ-1とか無人機も操縦したい
加藤隼戦闘隊の一員になって戦場で無双してみたい
規模で乗り心地が全然違う
縦方向が不安定な機種は常時タマヒュンで漏らすわ
>日本人は雷電の振動を気にしてたけど、米軍は特別に問題視してない
>案外いけるんちゃう?
その振動のせいで、訓練中にエンジンがもげたりしてる訳だが。一口で振動と言ったって、クルマのエンジン振動とは訳が違う。
航空機の振動は周期によっては機体全体のたわみを生み、姿勢安定の阻害、はては空中分解にまで繋がる恐ろしい物。
Me-163とか乗りたい?
事故ると溶かされるよ?w
流星とかの艦攻に乗って、水面ギリギリの飛行をやってみたいねぇ
艦戦や艦爆は…その昔、AirWarriorってフライトシムで対空戦や急降下爆撃やったんでとりあえずはいいかなー
離陸距離が必要ないから艦載でもいけるね!
空からパンター砲ぶっ放してぇなぁ
まぁ、オリジナルの状態で一通り乗ってみたい
予算のない海自に望んでも無駄やで。
まぁ中の人的には本来屋内又は屋根付きで展示したかったらしいが。
なんもかんも貧乏がわるいんや・・・
アカン、自分みたいな太いのは座るだけでやっとだった。背がちょっと高いと天蓋に頭つかえる。当時の皆さん体小さかったのか、
自分は諦めた方がいいみたい。
僕は王道を(ry
単座機で雷撃をぶちかますとか、どうなってんのよと思う。
PSVRとかで出ないの?
>>735
戦記と言うか漫画っていうなら、もしかして月の海のるあ?
あれは作者の色々やりたいことが感じられて最初は海洋冒険ロマン的なものかと思いきやすぐに短縮食らったのか路線変更したって感じだったな、しかも最後の方はオーバーテクノロジーで空飛び始めてストライクウィッチーズみたいに生身で空戦したりぶっ飛びすぎてたわ
おまけに毎日俺の店でランチとケーキセット食べに来る常連のおじいちゃんが水戦の元パイロットで、俺のコックピットに乗った写真見せたらお前さんデカイなって大笑いされたから、乗るなら陸攻とかたいていちゃんじゃないと無理かなw
間違って転換しちゃったんだよねえ
零戦52型も22型も好き特に主翼から出た二号銃のバレルとか・・・
みんな艦これもいいけど気分転換にwarthunderもしようぜ!?
あぁ、32型と流星が愛機だったもんで。
20年以上前なんで正しい記憶か怪しいもんだがのう
鹿屋在住提督は知らんかえ?
オープントップの座席で火薬式カタパルトの衝撃を体験し、
着水滑走時にプロペラトルクで斜めに滑走も体験したい
折角高いとこ行くんなら見晴らしが良い方がいいしw
戦闘?そんな危ない事しませんよ~
不謹慎だけど一方的に機銃掃射で地上目標攻撃するのって楽しいと思う
当時日本上空を好き放題した連中も同じ気持ちだったと思うな
不謹慎だけどね
鹿屋在住提督だが、昔は零戦のコックピットには座れたが、それ以外はp2jとかヘリしか昔は入れなかったから、p2jじゃね?
同時に疾風にも乗ってみたいのう。
ついでにここで聞くのもなんだが、実際の事情で
飛行機を操縦する資格取るのにどれぐらいの期間が必要になるんだろうか…。
車の免許取るレベルじゃないだろうし仕事しながらじゃとても無理か…?
ましてや今の航空機の資格、免許で実際にレシプロ機を操縦して良いんだろうか…
蒼龍に急降下爆撃だって!?いや急降下着艦?
P51はともかく米艦載戦闘機が帰りがけの海岸沿いで動くものなら動物まで殺したり
動かなくて最悪浜に銃弾ばらまいて帰ってたのは
機銃のブローニングM2が故障多くて度々発射できなくなるから多連装にした結果
弾薬がアホみたいに重くなっちゃった(機体全重量の1割以上が弾薬)ってことがあってな
空母に着艦するならできるだけ軽くしないと危ないってのがあった
対地・対艦ロケットなんか目的地について撃つものなくてもとりあえず撃っておかないと
危ないってので射ってたし
いやカノーネンフォーゲルは厳し過ぎるのでD型でいいです、はい。
高出力グリフォンエンジンと
二重反転ペラで乗りやすそうだからw
強化された脚と大きな翼で着陸簡単そう…
アメリカでのプライベート・パイロットのライセンス取得なら日本での自動車免許よりチョット時間掛かるくらいだと思う。
ただ計器飛行証明とか夜間飛行、双発機だのタービン限定やらオプションを追加していくとガンガン時間と金が飛んで行く。
最もベーシックなセスナ152とかパイパーなんたらはレシプロです。
単発機のライセンスがあれば大戦中の機体だって操縦出来るが、機種ごとのライセンスになるので、それぞれに付いて機種限定を取らないと乗れないです。
フル装備だと試製カタパルトで射出できるか不安だけど。
教えてくれてありがとう。そういえばヘリだった気がしなでもないです。
なんせあそこが鹿屋だったという事に気付いたのが艦これ初めてからだったぐらい曖昧な記憶だったもんで
艦載機は武装積んだまま着艦出来ないからね。(理由は重すぎて機体の足に負担が超掛かるから
トムキャットなんて1発辺り約50億するフェニックスミサイルを着艦するために全部海にポイするからな
貴様、溶けたいのか!?
例えばレース用とかに零戦は(もちろん非武装で)もう造れないのかな?
法的には問題ないだろうが、あえて作る理由もないだろうな。レースには絶望的に向かない機体だし。
後天山艦攻
現代機ならばF-22ラプター(F/A-22ラプター?)かな?
よほど整備とパーツがしっかりしてない限り日本機だけは勘弁だ
※131
飛行時間の長さを競う低速レースがあれば零戦にもわんちゃんあるかも
詳しい解説あざまっす!
そういやセスナとかは普通にプロペラ機だったな...
プロペラで思い出したが、広島の尾道辺りだったか、
水陸両用水上機を空中飛行が楽しめる場所があったような…
逆ガル機体大好きだからなぁ…
んでもスツーカさんとかでラッパ響かせるのもいいなぁ
あーでも双発機もいいよなぁ、これ艦載機じゃねぇけど
見た目は秋水とかも好きなんだよ、着陸死ぬほど難しいらしいが
いろんな本でエンジンの点火方法とかその他の情報を得てるからZERO
雷電開発に散々悩まされた振動問題も結局機体側の不備じゃなく空技廠のペラの強度問題やったし
それを解決した機体を米軍が試乗したってとこやろなぁ
実戦配備された雷電を日本人が嫌ってた主な主因は低速の安定性と前方下部の視野
ところが試乗した米兵はそれらを全く問題としてなかったどころか最高に達する賛辞を与えとる。
結局のとこ日本人パイロットの質の低下というか零戦という3輪車から脱し得なかったとこやろなぁ
岩国行ったら毎年のように居たんだけどな~
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変な子に構うのはもっと変な子です
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