コメント一覧

1. • 1. 名も無き提督
   • 2016年09月23日 21:01
   ID:8AH6JFKh0
   • ヤリドウィッヒしばし眺めて、すいじょうきばくはつ思い出してトラウマが蘇った(訴訟)
2. • 2. 名も無き提督
   • 2016年09月23日 21:02
   ID:OaFdo6o90
   • うおォン 私はまるで空母火力発電所だ
3. • 3. 名も無き提督
   • 2016年09月23日 21:02
   ID:8hGh.wKX0
   • 蒸気機関車の凄く大きいverだろ・・・と思うんだけど違うのか
4. • 4. 名も無き提督
   • 2016年09月23日 21:03
   ID:JpvgYsjQ0
   • わからない人は
     
     大和ミュージアムに行こう
     
     缶とかあるで金剛の
5. • 5. 名も無き提督
   • 2016年09月23日 21:03
   ID:SIdyz6N.0
   • スターリングエンジンってのもあるでな
     かっこよいよね
6. • 6. 名も無き提督
   • 2016年09月23日 21:05
   ID:GPCfJtNt0
   • スクリューの力だけじゃないのか…
7. • 7. 名も無き提督
   • 2016年09月23日 21:06
   ID:OuRlYE3c0
   • 蒸気機関車はタービンじゃなくてピストン動かしてクランク機構で前後運動から回転運動に変えてるんだが…。そんな話は無用かな(´・ω・｀)
8. • 8. 名も無き提督
   • 2016年09月23日 21:07
   ID:unkuNO..0
   • >>6
     そのスクリューを動かすための力が蒸気タービン
9. • 9. 名も無き提督
   • 2016年09月23日 21:09
   ID:SoMUPgPa0
   • キラリりゅうせいぐんのほうがきらい
10. • 10. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 21:09
    ID:h7WurgEq0
    • その画像は人によっては絶望を与えかねない
11. • 11. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 21:09
    ID:JiyvakSr0
    • 後は気合で動いてるよ
12. • 12. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 21:10
    ID:gQDvvw1N0
    • 要らなないねぇそんなのは…( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
13. • 13. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 21:10
    ID:cLiU6Qc.0
    • 佐世保アンソロでリャーリーにしなかがそのへん書いてたな。減速ギアで調整するとかも含めて。
14. • 14. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 21:12
    ID:gDNUfyOe0
    • ※6
      そのスクリューを回す力をどうやってるのかっつー話しでだな
15. • 15. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 21:12
    ID:PC.CIl050
    • ※9
      メガトンハンマー
      
      艦これでも燃料食うし、バンカズではスクリューがあったし、燃やして何かしてスクリュー回してるって程度の認識やったけど、その何かがハッキリした。
16. • 16. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 21:13
    ID:8sqXmgAS0
    • 水から水蒸気へは１００度で1700倍も膨張するからね
      さらに温度をあげると体積が少しづつ減って圧力があがっていくから都合がいい
17. • 17. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 21:14
    ID:nh2wvab30
    • 自分で調べる知恵のないガイジに、船の仕組みなんざ聞いても分かるわけねーだろｗｗｗｗ
18. • 18. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 21:14
    ID:hwQ3.veT0
    • 僕はUボートのヴァルター機関が好きです(唐突)
19. • 19. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 21:15
    ID:Z93JaIoK0
    • そうだな、水上機はすごいよな。
      ところでこの瑞雲というものに興味はないか？
20. • 20. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 21:15
    ID:EqHTXBOW0
    • 提督が補給した精液を原動力にして動くよ、ホントだよ
21. • 21. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 21:16
    ID:Wjm.K6Iq0
    • ああ大丈夫よタービンが回るわ
22. • 22. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 21:16
    ID:fa0gxw2Z0
    • ※15
      メガトンコイン？（乱視）
23. • 23. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 21:17
    ID:bSX.I0Sy0
    • 隣のブログでの同じ話題もそう思ったが、こういう知識は普通にwikiとかどこのサイトで書いているだろ
      wikiの記述もわかりやすいレベルと思うけど、なんでオープン民に聞くの方がいいの？
24. • 24. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 21:17
    ID:nPlbBPX60
    • 蒸気タービンは回転部分だけで振動発生源が無いからもの凄く静かで乗り心地が良かったんじゃないかなと想像
      現代のフェリーとかは大体ディーゼルエンジンだから乗ってると常に細かい振動が伝わってくるんだよね
25. • 25. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 21:18
    ID:3eAWLd1b0
    • ディズニーランドの地下でやってる仕組みとおなｊ
26. • 26. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 21:19
    ID:GZRDrXKm0
    • ※20
      提督がｼｺる→でてきた精液をタービンに吹き付ける→精液の力でタービン回る
      →その回転をスクリューに伝える→船が動く
      
      精液は循環させて提督が飲むんだよね？
      
27. • 27. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 21:22
    ID:KGvlchUQ0
    • 熱膨張って知ってるか！？
28. • 28. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 21:22
    ID:gEJy0Vpt0
    • 月刊の軍事雑誌である軍事研究で、丁度「軍用ヴィークルの動力源」という連載(常に毎月あるわけではないし、艦船オンリーではないが)がやっているぞ。
29. • 29. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 21:22
    ID:Ig2xlb4I0
    • すいじょうきばくはつ
      
      ぼしゅっ　ぼしゅっぼしゅっぼしゅしゅしゅしゅしゅしゅ
      
      まけちゃった・・・
30. • 30. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 21:26
    ID:WP0pcS4E0
    • >>865 燃やすのは重油だよー。重油専炊きボイラーで。
      で、世界水準の天龍型は、石炭でも発熱できるボイラー
31. • 31. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 21:30
    ID:y87rEemT0
    • 意味があるなぁ…
32. • 32. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 21:31
    ID:mIO6rJoY0
    • 止めてくれ・・・トラウマゲームを思い出させないで・・・；；
33. • 33. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 21:33
    ID:x8icyFfR0
    • 水も燃料のうちに入るわけか？
34. • 34. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 21:33
    ID:LR4v2Sw10
    • 技術の授業でちっちゃい蒸気機関車作らなかった？
35. • 35. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 21:34
    ID:w2uYVIse0
    • お湯沸かたときの蒸気をタービン（羽根）に吹き付けて回す。それをスクリュープロペラに伝えて推進力にするんだ（雑）。ただし水を摂氏100度以上にすればいい、という単純なものでもなく、高温の蒸気であるほど圧が高まるので効率が良い。大量の蒸気を作れば、真水も手に入り何かと便利。更に蒸気カタパルトにも使用されたりもする。
      
      現在の軍用艦はガスタービンが主で、最新鋭艦の一部は電気推進になっている。一方で海自の「おおすみ型輸送艦」はディーゼルだったりする。
      
      
36. • 36. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 21:37
    ID:ZJ2IDJAS0
    • 被弾破損大破が前提の戦闘艦なんでディーゼルエンジンは詰めなかった
      蒸気機関ならどっか壊れてもとりあえず動かせるからね
37. • 37. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 21:42
    ID:I0gUX8Yd0
    • なにハムスターよろしく妖精さんが回し車で走って動かしているのではないのか
38. • 38. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 21:42
    ID:lW1Ol0zE0
    • 海上だと真水が貴重なイメージがあるけど、漂流したらボイラーぶち壊して飲み水を確保したりしてたのかな？
39. • 39. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 21:45
    ID:Z3cIHrnx0
    • 原子力だのなんだの言っても、石炭の時代からずっと湯沸し器なのよね。
      
40. • 40. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 21:45
    ID:YAx6nGl70
    • ドイツはディーゼルも中型艦に使ってたけどね
      アドミラル・グラーフ・シュペーは燃料を加熱する配管が露出という致命的欠陥のせいでやられたけど
41. • 41. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 21:46
    ID:YAx6nGl70
    • ※38
      ボイラーの保護剤が入ってるんで飲めないよ
42. • 42. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 21:46
    ID:0drrnmpb0
    • 自分で参考書読むより友達に教えてもらった方が分かりやすい・・・かどうかはともかく楽しいだろ
      調べればいいとか言ってる奴はこうやって会話が弾んだり無駄知識を披露する奴がいて議論を呼んだりそういうのが楽しみの掲示板をなんだと思ってんだ
      
43. • 43. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 21:46
    ID:nOs6MVK20
    • 管理人さん、懐かしいっすね。わざわざMUGEN持ってくるとは。
44. • 44. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 21:48
    ID:lW1Ol0zE0
    • ※41
      そうなのか。なんというか、歯がゆい思いをしてたんだな
45. • 45. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 21:49
    ID:6Y1XwF6Z0
    • 大真面目に、子供頃はもっと本気で発電所は火からエネルギーを取り出すスンゴイところだと思ってた
      まさかお湯沸かして蒸気で云々なんて思ってもいなかった
46. • 46. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 21:50
    ID:g8nBIYbl0
    • ※28 う～ん、さりげなくミリオタ中級者向けのあれを進めるのはどうだろうか…。写真やカラーが少なくて長文記事多い以外は世界の艦船や航空ファンとそんなに変わらないから他業界の専門誌よりはぐっと読みやすいとは思うけどね。このレベルの初心者には季刊だけどジェイシップッス進めた方が良い。物足りなくなれば世界の艦船→軍事研究とレベル上げれば良いよ。
47. • 47. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 21:56
    ID:sMd1xOT.0
    • チャーリーにしなかと中島零とふれでぃ坂崎の同人誌買えば色々書いてある
48. • 48. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 21:56
    ID:ns4FDMNi0
    • 海自の水上戦闘艦は殆ど、COGAGだったけか？
      25DD&27DDGで、COGLAGを採用するとか・・・
49. • 49. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 21:56
    ID:1Zjw91i30
    • ※34 昔の学校はそんなこともするのか...
50. • 50. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 21:58
    ID:lqvjfSvr0
    • 軍艦の動くしくみといいつつ、軍艦ならではの話題は出なかったな　
      駆逐艦1隻分の重さがある大和の主砲塔をどーやって動かすとか、空母のカタパルトや制動装置はどないなっとんやとか
51. • 51. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 22:00
    ID:lALBdaiX0
    • ヤカンに水を入れます。
      火を入れ水を沸騰させます。
      注ぎ口から蒸気が出ます。
      カップラーメンにお湯を注ぎ3分待てばあら不思議！
52. • 52. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 22:02
    ID:nfHlmYMf0
    • ・石炭→ボイラー→タービン
      ・石炭/重油　混合→ボイラー→タービン
      ・重油→ボイラー→タービン
      燃料が違うだけで蒸気でタービンを回すのは一緒
      ～ここまで艦これに登場～
53. • 53. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 22:02
    ID:.W.mSsBA0
    • タービン回すところまでは機構が同じだから、興味が出たら火力発電所や原子力発電所（加圧水型）にも見学に行くことをオススメする
      特にデカい機械が好きなら気に入ると思う
54. • 54. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 22:02
    ID:nfHlmYMf0
    • ～ここから現代の艦～
      ・ガスタービンエンジン：軽油→タービン
      燃料を直接タービン内部で燃焼させるのでボイラーがない
      基本構造はジェットエンジンと同じで実際航空機用のエンジンを艦船に流用している
      ・ターボエレクトリック：軽油→タービン→発電機→モーター
      タービンの回転をスクリューではなく発電に使う。わざわざ電気に変換するメリットはスレ内の通り
      ・原子力：原子炉→ボイラー→タービン
      石炭や重油の代わりの熱源として原子炉を使う。ある意味先祖返り
55. • 55. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 22:04
    ID:330AMsTj0
    • ＊36
      大鯨「」
      蒸気タービンの利点のひとつが大出力化が容易だが、燃費が今一つ…
      ディーゼルエンジンは燃費に優れてるけど、大型化が技術的に難しかったんや
      だからドイツはビス子にディーゼル積んだ
56. • 56. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 22:08
    ID:ecl9aTpV0
    • ※21
      hrsw師匠、絶対現れると思っていたぜ
57. • 57. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 22:08
    ID:o9Fdqcle0
    • 産業革命感に溢れるまとめだなぁ
58. • 58. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 22:09
    ID:73.2QOpH0
    • ガキの頃に図鑑を読んでたけど
      復水器の意味がずっと理解できなかったな
59. • 59. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 22:13
    ID:stGAJpnA0
    • ロリも蒸気で動いているんだろ。まいてつで見た
      
      火力や原子力などの蒸気による発電が現在の日本の発電量のほとんどを占める。ホント蒸気機関様々や。現代も表に出ないだけで充分スチームパンクの世界やな
60. • 60. 名も無き
    • 2016年09月23日 22:19
    ID:5vixGAmW0
    • 原子力発電も熱した燃料棒により蒸発した蒸気でタービン回してるからね。(ザックリ
      仕組みを知った時はショックだった…(なんかこう、もっと凄いのかと
61. • 61. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 22:19
    ID:jm1t9fPi0
    • なんか本※の中で
      ディーゼルみたいなレシプロ内燃機関と
      レシプロ式蒸気機関をゴッチャにしてる奴が居るな。
62. • 62. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 22:21
    ID:g8nBIYbl0
    • ※54 ディーゼル忘れてるぅ！そういえばディーゼルとガスタービン併用の艦もあったと思う。
63. • 63. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 22:22
    ID:jm1t9fPi0
    • ※２４
      
      そういうのは有ったんじゃ無いかな。
      逆に日本の航空技術者が戦後初めてジェットに乗ったときに
      今までのレシプロエンジンでは常にあった振動が無くなって怖いほど静か、って記述を残してる。
64. • 64. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 22:23
    ID:VTiaVCXS0
    • 高温高圧ほど高効率だが壊れやすくメンテが大変＞ボイラー
      
      ウォースパイトなど、戦時中ろくにドック入りせず戦場を走り回っていたため
      終戦時には機関が破壊寸前だったそうな
      
65. • 65. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 22:24
    ID:jm1t9fPi0
    • ※62
      それがレスのどっかにあったＣＯＤＡＧとかだな。
      コンビド　ディーゼル　アンド　ガスタービン　の略
66. • 66. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 22:24
    ID:nPlbBPX60
    • 火力も原子力もお湯を沸かす熱源にどっちを使うか程度の違いで原理は同じだからなぁ
      反対に言えば、蒸気機関て雑食性熱源だから、お湯が沸かせれば燃料は燃えるものなら何だっていい
67. • 67. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 22:26
    ID:jm1t9fPi0
    • とはいえ、お湯湧かしてタービン回して発電機回して、というのはエネルギー損失がでかいのも確かなので
      今、発生した中性子なんかからダイレクトに電力を取り出す方法も研究されてるよ。
68. • 68. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 22:26
    ID:yM8oF.sc0
    • ※20
      よほどの不思議パワーが無いと連合艦隊1出撃分すら賄えなそう
69. • 69. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 22:27
    ID:nfHlmYMf0
    • ガンダム世界だと核融合炉からボイラー挟まずに直接電気エネルギーが得られるんだよな
      ミノフスキー物理学すげえ
70. • 70. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 22:30
    ID:pwF6qpqC0
    • 巨船ネス･サブリン
      という動画で2次大戦の技術が色濃く残る時代の船の建造の動画があって面白かった
71. • 71. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 22:32
    ID:i.x4oekL0
    • ※42
      それはそうだが、この手の中には自分が何が分からないのか分からないまま質問してきて、質問に真面目に答えてくれた人を罵倒したり、お礼も言わないクズもいるから多少はね？
      
      ある程度何が分からないのかを把握して、何を質問するかは決めておくのが吉。
72. • 72. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 22:34
    ID:jm1t9fPi0
    • そういや、幕末近く、佐賀藩でオランダ人の技術を聞いて蒸気機関の模型を作ったとき
      「湯気？　あの薬缶から出るポッポとしたものか？　あんなモノで重い車が回せるか！」って
      散々言われた話をどっかで読んだことがあるけど
      本※＞１のレス見てて思い出したわ。　江戸時代の人と科学知識が同じな人、多いんだろか……
73. • 73. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 22:36
    ID:3VMmpmlL0
    • 艦本式タービンの図見るとクラッチとギアボックスだらけで笑ってしまう。巡航タービンから高圧タービンに切り替えるのすっげー時間かかったんちゃうかな？電気推進の方が手間かからなくてよさそうだけど当時はパワーエレクトロニクスが未発達だったし五十歩百歩か。
74. • 74. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 22:40
    ID:jm1t9fPi0
    • ※73
      容量のでかいコンデンサを作るのが難しかった＋導線の電気損失もバカにならなかったからねー
      現代と違って素材工学は機械工学よりもおくれてたんだよー
75. • 75. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 22:45
    ID:VTiaVCXS0
    • ※73
      タービンは切り替えるのではなく使い分けるのではないかな
      ドイツ艦が３軸推進なのは真ん中が巡航用で左右が高速用、だったかな
      
76. • 76. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 22:46
    ID:nPlbBPX60
    • ※73
      ギアボックスの製作精度も当時はまだ未発達で高出力に耐えられなかったってのもあるんじゃないかな？
      戦車の話になっちゃうけど、マウスは重量が重過ぎて駆動させられるミッションが作れなかったから発電した電気でモーターを駆動する電気式になったとか
77. • 77. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 22:46
    ID:3VMmpmlL0
    • ※74
      VVVF制御とかすげえよな！(←原理を理解してない)
78. • 78. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 22:50
    ID:21am8EM50
    • ヤカンの口から出てる白いのは湯気であって水蒸気やないで
      ヤカンの口と湯気の間にちょっとだけある無色透明な層が水蒸気や
79. • 79. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 22:51
    ID:py911S.g0
    • ※18
      終戦までに実用化出来ましたか……？(小声)
      タービンにしろレシプロにしろ蒸気機関は湯が沸くまで時間がかかるから咄嗟に動けないと言う欠点が大きいよね
80. • 80. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 22:58
    ID:Ph8q0VYx0
    • すいじょうきってすごい
      
      そうだ。管理人も瑞糞のすごさがようやくわかったのだな
81. • 81. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 22:59
    ID:NRDye.HL0
    • ディーゼルの話まで出ているのに瑞穂の名前が挙がらない訴訟
      
      ちなみに香取はディーゼルとボイラーのハイブリッド型だった筈
82. • 82. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 23:02
    ID:LDKjMJQS0
    • ※60
      結局お水沸かすのかよっていうねｗ
      そう考えると太陽光発電はすごい
83. • 83. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 23:07
    ID:iogHJ9xS0
    • まぁそんな高圧ボイラばかり名もんで被弾炸裂すると缶室まるっと戦死とかざらというね
84. • 84. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 23:12
    ID:.sCw4hsY0
    • 原発に似てるなあ、と思った（順番が逆）。
      
      ※45
      それ俺も思ってたわ。エネルギーの使用効率ってあんまり良くないんだな。
      自動車が顕著だけど。
85. • 85. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 23:15
    ID:smq71ZTN0
    • 瑞穂「水蒸気を出しましょうか?」
86. • 86. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 23:21
    ID:EeZoY0my0
    • 水蒸気ボカン
87. • 87. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 23:25
    ID:8whMttwC0
    • 随分前の丸に載って初めて知ったのだけど伊勢の巡航タービンは高中圧二胴構成のブラウンカーチス製で高圧前進のタービン翼列数が37に対して日向はクイーンエリザベス用をアレンジしたパーソンズ製(三菱のライセンス生産？)で全反動だから同じ高圧タービンの翼列数が91で伊勢に比べると著しく増えてるのが面白いな。金剛型も榛名と比べると高圧タービン翼列数が多いから姉妹全部が同じ機関　同じ構造ってわけではないのね。
      あと今スラヴァ級の機関であるガスタービンと蒸気タービンのハイブリット　COGASAG を調べてるけど構造が複雑過ぎて理解が難しいなw　この時代のロシアの機関は整備するのも大変だろうな・・・
88. • 88. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 23:26
    ID:jm1t9fPi0
    • ※75
      一応その低速高速の中でも切り替えはあるで
89. • 89. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 23:34
    ID:jm1t9fPi0
    • というか、ＷＷ２の頃で、蒸気タービンはようやくこなれてきた感じだしー。
      タービニアがデモやったのが1897年で、一次大戦の頃でも20年経ってない最新技術だしな。
      二次対戦の頃でも、商船や護衛空母はレシプロ多かったどころか、30サンチ砲戦艦とかの退役間際の主力艦にもレシプロ残ってたし。
90. • 90. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 23:38
    ID:F7mFFgA.0
    • ※87
      むしろ性能差を確認するために、同型艦で違う主機や缶をあえて採用するまである。
91. • 91. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 23:44
    ID:trCLVqDc0
    • ※65
      コンビじゃないぞコンバインドだ
      コンバインド・ディーゼル・アンド・ガスタービン（COmbined Diesel And Gas turbine）でCODAG
92. • 92. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 23:47
    ID:U9OowRfT0
    • 皆まわすのが好きなんだよ
      風力も水力も結局回してる
      太陽光発電は量子的な効果でかなり毛色が違うけど
      水蒸気×タービン
      光子×自由電子
      伝導電子×正孔
      
      これははやる（確信）
93. • 93. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 23:48
    ID:1IDUZ.sj0
    • 結局原子力船も熱力学だからね～
94. • 94. 名も無き提督
    • 2016年09月23日 23:55
    ID:R.UCGLAR0
    • ※58
      余った蒸気を水に戻すのが復水器やで
      大部分はドレン(水)としてボイラに戻るやで
      蒸気機関車は知らん
95. • 95. 名も無き提督
    • 2016年09月24日 00:03
    ID:msG6lHBH0
    • ※94
      蒸気機関車の場合船や発電所より大きさの制限が厳しいから復水器を付ける余裕が無いし、
      そもそも復水器を付けても海水使えば良い船と違って水に戻す為の効率的な冷却手段が無いから仕方ないね
96. • 96. 名も無き提督
    • 2016年09月24日 00:42
    ID:3xqVe0a.0
    • 蒸気機関車も一応復水器付きのもあることはある。水が貴重なところでは使い捨てるのはもったいない。
      
      新日本海フェリーにあるディーゼルと電気モーターの向かい合わせの二重反転プロペラの発想は凄いと思った。
97. • 97. 名も無き提督
    • 2016年09月24日 00:55
    ID:RFVVmpL90
    • 以前艦これで話題が出てたな
      タービン回さずに電力作れたらそれが次世代エネルギーだって
98. • 98. 名も無き提督
    • 2016年09月24日 00:56
    ID:W.w9.gUn0
    • 蒸気機関車の車輪のシリンダーから出る蒸気がボイラーで作った蒸気で基本使い捨てが多い、水は機関車の後ろの石炭積んでる奴に実は水も積まれてる、西部劇とかで線路の脇によく給水タンクがあるのはここに補給する為の水なのよ
99. • 99. 名も無き提督
    • 2016年09月24日 01:05
    ID:csguV.SD0
    • 蒸気の力があんまり実感できないってのは何となく判る
      火薬カタパルトより蒸気カタパルトの方が力強いと聞いた時は耳を疑った覚えがある
100. • 100. 名も無き提督
     • 2016年09月24日 01:19
     ID:Cvla2Mnv0
     • 蒸気機関車全盛の頃は石炭は国内で自給自足できたし、水は機関庫の近くの川か井戸水汲んで使い放題だったから使い捨てでも問題無かった
       
       火薬式のカタパルトは最初の衝撃が強くて乗組員には厳しかったらしい
       大砲の弾の代わりに飛行機打ち出してるようなもんだからね
       
101. • 101. 名も無き提督
     • 2016年09月24日 01:21
     ID:Tzh8KuGS0
     • 砲塔回すのも蒸気？
       水圧なんちゃらとか書いてあった気がする
102. • 102. 名も無き提督
     • 2016年09月24日 01:25
     ID:J1nEs9jj0
     • ※97
       三重水素核融合…
103. • 103. 名も無き提督
     • 2016年09月24日 01:32
     ID:hqip6.aB0
     • 蒸気機関車（復水器を使わない場合）は、ピストンから排出された蒸気を、ボイラーから煙を強制排出するために利用している。煙突の真下に蒸気の吹き出し口がある。
104. • 104. 名も無き提督
     • 2016年09月24日 01:32
     ID:3saCFKuA0
     • 面白い話が聞けて良かった。艦コレやってなかったら一生気にもしていなかったかもｗ
105. • 105. 名も無き提督
     • 2016年09月24日 01:43
     ID:k6MYTDGU0
     • 最先端の科学で作った湯沸かし器というと途端にかっこ悪い
106. • 106. 名も無き提督
     • 2016年09月24日 01:52
     ID:yfw69r520
     • 原子力もタービン回すとこは水蒸気やし水が奇跡の物質過ぎる
107. • 107. 名も無き提督
     • 2016年09月24日 02:03
     ID:if41gn8p0
     • タービンはすぐエロージョンとか滑り軸受の焼き付き起こるからBT主任技術者は大変なんだぜ…
108. • 108. 名も無き提督
     • 2016年09月24日 02:04
     ID:Vu8pmPKJ0
     • たまーにこの手の話の「お湯を沸かして扇風機回してる」って例えを鵜呑みにして、こんなの大した事ねーなって言うやつ居るの草はえる
109. • 109. 名も無き提督
     • 2016年09月24日 02:17
     ID:FcrimJR30
     • ※91
       佐藤大輔の架空戦記を読んでいたらCOGAGとかCOGOGとかCODLAGとかって単語が説明なしに出てきて、
       自分で調べたような記憶があるよ（それぞれ「コンバインド・ガスタービン・アンド・ガスタービン」、
       「ry・ガスタービン・オア・ガスタービン」、「ry・ディーゼル・エレクトリック・アンド・ガスタービン」）
110. • 110. 名も無き提督
     • 2016年09月24日 03:02
     ID:m0lnth.U0
     • 一応原子炉以外でも蒸気タービンもは現役
       
       液化天然ガスのタンカーはどうしても気化しちゃう分の
       天然ガスを燃料にした蒸気タービン
       だから新造船も全部蒸気タービンのはず
111. • 111. 名も無き提督
     • 2016年09月24日 06:02
     ID:iOj.wNmj0
     • ※73
       効率はいいんだがボイラー、タービン、発電機、モーター等を積まなきないけないんで船体がでかくなきゃいけない。
       あと被弾して配線にダメージが一箇所でもあると一気に電力が失われる欠点がある。
112. • 112. 名も無き提督
     • 2016年09月24日 06:21
     ID:zy2Op4IA0
     • 実装艦でディーゼル積んでるのは大鯨、秋津洲、瑞穂でいい？
113. • 113. 名も無き提督
     • 2016年09月24日 07:13
     ID:ulak3jin0
     • 結局は火力水力原子力全部タービンを回して発電だからね
114. • 114. 名も無き提督
     • 2016年09月24日 07:59
     ID:tqq2yOd80
     • 多くの軍艦の砲塔旋回装置は電動モーターって聞いたぞ
       俯仰だけ水圧利用するものも多い
       ちなみに砲塔は固定されてないから転覆したらすっぽ抜ける
115. • 115. 名も無き提督
     • 2016年09月24日 08:12
     ID:GpyuIP900
     • >>112
       ちとちよも積んでる…というか純粋なオールディーゼルの水上艦は秋津州だけで大鯨も瑞穂も一応水蒸気タービン缶も積んでたり
       
       あと潜水艦は全部ディーゼル艦
116. • 116. 名も無き提督
     • 2016年09月24日 09:52
     ID:8uXjWP.v0
     • ※101
       戦艦は水圧式が多い
       逆に小さくなると油圧式とかモーター式が出てくる
       しかし、水圧作る機械を動かすのに蒸気使うことが多い
       なお、大和は水圧だけだと始動が遅いとモーターもついてる
       更には、アメリカ人からこの大砲動かすための水圧ポンプをよく作ったなと言われる始末
117. • 117. 名も無き提督
     • 2016年09月24日 11:23
     ID:s2qp88RG0
     • この手の知識って、文系・理系に関わらず中学・高校辺りで習うもんじゃないのか？
       がっつりゆとり世代の自分でも中学生くらいに習ったゾ・・・
       
       「お湯沸かしてプロペラ回して進む」って例はスケールが小さく感じられるかもしれないけど、それを軍艦規模でやるのだから相当凄いことなんだって理解してほしい（工学部並感）
118. • 118. 名も無き提督
     • 2016年09月24日 11:24
     ID:cP007va90
     • まず波動エンジンを動かします
119. • 119. 名も無き提督
     • 2016年09月24日 13:04
     ID:70HJuVzD0
     • まあボイラー式だけに大量のお湯を沸かすのに時間がかかるし、タービンその他も暖めないといけないしで火を落とした状態から船を動かすのにめちゃくちゃ時間がかかるという…
       
120. • 120. 名も無き提督
     • 2016年09月24日 13:36
     ID:ciVOJ02q0
     • 2級ボイラー勉強すればお金にもなって一挙両得やで
121. • 121. 名も無き提督
     • 2016年09月24日 13:41
     ID:TsTzxmz00
     • どうしたって仕事かそういう現場を観た事無い
       人間からすれば、ヤカンのお湯か風呂の湯沸かし
       ぐらいしか思い付かないし、原理はそれで正解
       なんだが、実際は中世から現在でも人類のエネ
       ルギーの主力なんだよね
122. • 122. 名も無き提督
     • 2016年09月24日 14:23
     ID:Hn.B0Hc80
     • 水を沸騰させて、出てきた蒸気でタービン回すってのは発電も船を動かすのも原理は一緒よ
       発電は水を沸騰させる方法が火なのか原子力なのかで区別されてるけど
123. • 123. 名も無き提督
     • 2016年09月24日 14:50
     ID:vf3zowx60
     • ttps://www.youtube.com/watch?v=5F9AC7nt3J4
       すいじょうきばくはつで狼狽えた諸君はこれでも聞いて落ち着き給え
124. • 124. 名も無き提督
     • 2016年09月24日 18:12
     ID:kkevLinG0
     • おヒレちぢみドリンク不可避
125. • 125. 名も無き提督
     • 2016年09月24日 19:18
     ID:Ogxr05.90
     • 世界タービンでぐぐれば解決(錯乱)
126. • 126. 名も無き提督
     • 2016年09月24日 20:38
     ID:AiEX16o70
     • ※117
       自分もゆとりだけど習いませんでした！まあ高校がちょい商業専寄りだったからかも知れんけど。
127. • 127. 名も無き提督
     • 2016年09月25日 04:56
     ID:9vnI7YNS0
     • 艦隊船やってる時の軍艦が止まってからすぐ動けるのは
       言うまでもないかもだけどクラッチみたいなので車で言うニュートラルの状態にしてるからだよね？
       つまり止まってても内燃機関は動いたままなんだよね？あってる？
128. • 128. 名も無き提督
     • 2016年09月25日 06:06
     ID:JZydHyHB0
     • まいてつで蒸気機関車を深く知った私としては艦の動力がなんとなく分かった状態だったがここで同じ要領だとわかってスッキリ
129. • 129. 名も無き提督
     • 2016年09月25日 08:04
     ID:8lU5otWT0
     • 原子力だなんだと技術が進んでも、そのスゴイ技術でやってることは湯を沸かす
       だからなｗ
130. • 130. 名も無き提督
     • 2016年09月25日 08:22
     ID:EmE9p7Jn0
     • ああ大丈夫よタービンが回るわ