287: 名無しさん@お腹いっぱい。 2013/08/10(土) 04:01:21.58 ID:IqJP/SMF
ダメコンって応急修理要員のことだよな?
なんでダメコンって呼ぶんだ?
なんでダメコンって呼ぶんだ?
295: 名無しさん@お腹いっぱい。 2013/08/10(土) 04:02:18.34 ID:GIViZP6B
>>287
応急修理要員の説明見ればわかる
ついでに言えばダメコンだと書くの楽だし
応急修理要員の説明見ればわかる
ついでに言えばダメコンだと書くの楽だし
299: 名無しさん@お腹いっぱい。 2013/08/10(土) 04:02:32.51 ID:5ml3bHyV
>>287
ダメージコントロール
てか発動させてみればわかる
ダメージコントロール
てか発動させてみればわかる
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300: 名無しさん@お腹いっぱい。 2013/08/10(土) 04:02:33.17 ID:9S66T5+a
>>287
ダメージコントロール
ダメージコントロール
301: 名無しさん@お腹いっぱい。 2013/08/10(土) 04:02:33.99 ID:WsMxisCY
>>287
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AB
ダメージコントロール(英語: damage control)とは、物理的な攻撃・衝撃を受けた際に、
そのダメージや被害を必要最小限に留める事後の処置を指す。通称「ダメコン」などと呼ばれる。
自動車分野、医療分野、格闘技などのスポーツ、軍事分野などで使われる。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AB
ダメージコントロール(英語: damage control)とは、物理的な攻撃・衝撃を受けた際に、
そのダメージや被害を必要最小限に留める事後の処置を指す。通称「ダメコン」などと呼ばれる。
自動車分野、医療分野、格闘技などのスポーツ、軍事分野などで使われる。
302: 名無しさん@お腹いっぱい。 2013/08/10(土) 04:02:33.91 ID:hr09Ht5x
>>287
ダメコンでぐぐれば出てくる
ダメージコントロール
ダメコンでぐぐれば出てくる
ダメージコントロール
304: 名無しさん@お腹いっぱい。 2013/08/10(土) 04:02:45.20 ID:RfkCW2++
>>287
ダメージコントロール
米帝が得意、自衛隊もトラウマのせいで得意になってるとか
ダメージコントロール
米帝が得意、自衛隊もトラウマのせいで得意になってるとか
324: 名無しさん@お腹いっぱい。 2013/08/10(土) 04:05:03.43 ID:+eZHCstl
>>287
被弾した際の応急修理や機能回復の作業などを、ダメージコントロールと呼んでいるため。
略してダメコン 軍事用語
被弾した際の応急修理や機能回復の作業などを、ダメージコントロールと呼んでいるため。
略してダメコン 軍事用語
322: 名無しさん@お腹いっぱい。 2013/08/10(土) 04:04:37.09 ID:h+FowhcR
ダメコンが悪いと大型空母でもあっさり沈んだりする
大和型空母の人とか、装甲空母(笑)の人とか
大和型空母の人とか、装甲空母(笑)の人とか
332: 名無しさん@お腹いっぱい。 2013/08/10(土) 04:06:28.92 ID:Yu5ptHZA
>>322
信濃 よんだか?
信濃 よんだか?
347: 名無しさん@お腹いっぱい。 2013/08/10(土) 04:08:24.39 ID:+eZHCstl
>>322
装甲空母さんは不運だったね
開口部が少なくて、気化したガソリンをなかなか外に排出できなかったんだもんな
まさに分厚い装甲で囲ったのが裏目に出た不運な船
運5ぐらいか?
装甲空母さんは不運だったね
開口部が少なくて、気化したガソリンをなかなか外に排出できなかったんだもんな
まさに分厚い装甲で囲ったのが裏目に出た不運な船
運5ぐらいか?
349: 名無しさん@お腹いっぱい。 2013/08/10(土) 04:08:37.69 ID:NEYmyEQS
>>322
まて、信濃はダメコン以前に未完成の状態。さらに水密試験もろもろやってなかった
こともあってだな...。
まて、信濃はダメコン以前に未完成の状態。さらに水密試験もろもろやってなかった
こともあってだな...。
369: 名無しさん@お腹いっぱい。 2013/08/10(土) 04:12:15.84 ID:WpzS85c8
>>349
責任者がまともにやってればちゃんとした状態で前線に出せたのにな
しかしその頃には搭載出来る艦載機がない模様
責任者がまともにやってればちゃんとした状態で前線に出せたのにな
しかしその頃には搭載出来る艦載機がない模様
491: 名無しさん@お腹いっぱい。 2013/08/10(土) 04:31:24.22 ID:NEYmyEQS
>>369
うーん、確かに水密試験などをやってればなぁ...。しかし空襲避けるために
呉へ早急に回航するってのもわかる話ではあるが。
空母から発着艦できる搭乗員がほとんどいないだけで、艦載機はなんとかなった
と思う。
うーん、確かに水密試験などをやってればなぁ...。しかし空襲避けるために
呉へ早急に回航するってのもわかる話ではあるが。
空母から発着艦できる搭乗員がほとんどいないだけで、艦載機はなんとかなった
と思う。
旧日本軍のダメコンは相当ダメなダメコンだったらしいね
コメント
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ミッドウェー後は空母の不沈対策頑張ってたし
特にソロモンにおける一連の戦闘を検討した結果「日本の重巡洋艦を早期に沈黙させる為には既存艦では力不足」とされ、化け物重巡洋艦「デ・モイン級」の建造が決定されているくらい。
あと基本的にダメコン能力ってのは戦闘が終わった後に真価を発揮するもので、戦闘しながらのダメコンってのは大同小異。
米海軍がダメコンによって撃沈を回避出来たのは戦闘終了後にも制海権を握り続ける事が出来たから、というのが一番大きい。
アメリカ軍でもホーネットの例を見れば判る様に、制海権や航空優勢を維持出来なかった場合は放棄せざるを得なくなる。
逆に敵の攻撃圏内で大破・航行不能になっても制海権・航空優勢を維持出来れば応急修理の後に曳航するなど、艦の保全は可能になる。
例としては台湾沖航空戦後の米重巡洋艦「キャンベラ」や軽巡洋艦「ヒューストン」があり、特に後者は一時総員退去も下令されている程酷い状態だった。
開戦前からダメコンに力を入れていた米軍との差に驚いて訓練はもちろん、タービン配置といった設計にも影響を与えてる。
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